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 颱風強震重擊日本 機場陸續恢復開放


日本關西、北海道分別遭受颱風及強震侵襲,受災嚴重,關西機場和新千歲機場也一度關閉,但經過搶修整理後,陸續恢復航班起降,札幌新千歲機場,也從台灣時間早上5點開始,開放國際線航廈,上午加開班機到91班,全力疏散滯留旅客。


關西機場社長山谷佳之:「因為各位的幫忙,每一天的每一個小時都有逐步的情況改善,我們抱持越快越好的態度,繼續加油努力。」


因為颱風積水,關西機場派出10輛抽水車,抽了26萬噸,將近230個游泳池的水,航廈積水已全數抽乾,但地下依舊積水未消,主要電源也都在地下,現階段國際線只恢復一成以下,官方表示希望最快1週內,第一航廈可以部分開放。

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 美國俄亥俄州測試用無人機來協助監控高速公路交通


在國土廣大、公路發達的美國,如何才能有效地監控行車順暢,並且有效地排除車禍、故障車等障礙,一直是個頭痛的問題。定點式的攝影機能看到的距離有限;而直升機則是出動起來價格高昂,而且會受到機場地理位置的限制。因此俄玄俄州立大學與俄亥俄州交通部合作,在一段約 56 公里長的路段上,測試靠無人機來做監控的工作。

這個試驗計畫主要有兩個目標,一個是研究無人機資料與現有的監控網路間,如何進行有效地進行整合;另一個則是試圖為破除 FAA 當下的無人機使用規範(操作者必須要在無人機的視線內,且高度不能高於 120m),提供先例。

整個研究計畫預計今年 7 月 1 日上路,總計將進行三年之久,經費 590 萬美元。未來俄亥俄州希望這樣的系統能自行辨識公路上發生的狀況,除了回報中心協助排除外,也可以自動通知後方的車輛改道,舒緩壅塞的問題。不過美國現在才開始做「研究」,在無人機利用的積極度上,還是落後了中國不少啊。

Ohio State University









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