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 3大動力推動 香港私人財富管理資產5年內料倍增


香港近年富豪人數不斷上升,私人財富管理公會與畢馬威中國共同發布的「2018 年香港私人財富管理報告」預計,香港私人財富管理行業的管理資產總值 (AUM),在未來 5 年有機會增加 1 倍,大陸需求尤其強勁,目前香港管理資產總值中,有 34% 來自大陸,料至 2023 年比例增至 49%。

報告顯示,有 58% 的受訪機構預計,在未來 5 年,香港管理資產總值每年有 10% 至 20% 的增長,以此推算 5 年之後資產的規模將增加 1 倍。

根據香港證監會的數據,2017 年行業管理資產總值達 1 兆美元 (約港幣 7.8 兆元),即未來 5 年規模有機會達 2 兆美元 (約港幣 15.6 兆元)。

報告指出,推動行業增長為首的 3 大動力,分別是大陸的需求、家族辦公室及新一代客戶;有 8 成受訪機構同意大陸是推動增長的主要動力來源,而股票市場交易互聯互通機制為香港的重要優勢。

此外,54% 受訪機構認為香港目前的金融科技方案未能滿足客戶需要,業界計畫於未來 2 年,將在科技及數碼解決方案方面作出重大的投資,以應付客戶需要及新競爭者的挑戰。

行業未來幾年預計將迎來明顯增長,惟 2/3 的受訪機構認為「人才有限」成為最大的業務拓展掣肘,當中最缺乏是客戶經理。







 蘇花改開放大客車 免費搭乘7天


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車,」交通部公路總局7日表示,國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告,最快要等到8月才會開放。

「蘇花改隧道內車速限60公里,大客車與前車需保持車距100公尺,小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒,民眾進入隧道遵行安全管制,若未遵守,依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間,最快也必須等到8月才能確認。

「開通國光122線之後,能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題,」國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示,預計蘇花改全線通車後,爭取台北到花蓮的直達客運。

國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日,提供免費搭乘,國光客運每日往、返各5班,大都會客運每日往、返各3班,加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所,終點站南澳火車站,行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費,大都會客運為一段票,每段全票20元,國光客運則為二段票,每段全票20元。









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