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騎士肇事逃逸 到案稱當時拉肚子忍不住才急著離開
蘇姓機車騎士左轉跨越雙黃線撞上廂型車，造成自己受傷及對方駕駛受傷，蘇隨即逃逸，警方依據監視器通知蘇男到案，蘇稱發生車禍時突然想拉肚子，因為實在快忍不住了，所以急著牽車想回家上廁所，雖然聽到對方有叫他不要牽車，但不好意思跟對方說這個理由，還是騎車離開。警詢後將蘇涉嫌肇事逃逸及過失傷害罪函送檢方偵辦。
▲蘇姓騎士肇事自己也受傷，但表示當時要拉肚子，快忍不住了，才離開現場(圖/ 記者鄧力軍翻攝2018.09.13)
警方調查，蘇姓男子（37歲）逆向左轉，撞到前方也要左轉的廂型車，造成李姓女子（39歲）左手遭到玻璃割傷血流如注，蘇男四肢、臉及肋骨受傷。蘇到案後表示，自己是跟在李姓駕駛車輛後方，看到前方該車要左轉，便由該車左側超前左轉，隨即發生碰撞，因想拉肚子實在快忍不住，便牽起機車要趕快回家上廁所，當時不知道對方有受傷也不好意思跟對方說自己肚子痛，未留下電話就離開現場。
分隊長蔡興邦表示：「發生交通事故應救護傷患及報警處理，在場等待警方處理，而且事故發生後當事人沒有自行研判肇責任的權利，即使無任何肇責也不能不協助救護傷者，否則撞人後致人死、傷而逃逸，即觸犯刑法185-4條明文規定駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。蘇姓駕駛肇逃之行為除了須承擔刑事責任外，另還須負擔民事賠償責任。」
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北市推電動公車 最快10月上路
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】民眾搭車又有新選擇，同時也能節能減碳！台北市推動電動公車，欣欣客運公司22日與華德科技動能公司簽約成為電動公車，目前總共12輛，將行駛市立動物園、政大、台北市政府周邊等到松山車站，預計10月將上路營運，目前北市府已編列共2億6000萬元預算，補助各業者實施電動公車，期盼未來4年內達到400輛電動公車上路。
政府規劃於2030年公車全面電動化，台北市欣欣客運表示，這一條路線行駛一趟大約30公里，每天6趟以上，共12輛電動公車的電池蓄電與充電能力都很良好。台北市政府也預計補助業者每公里補助5元，提升業者購車意願，達成4年內400輛電動公車上路目標。
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